В конце ноября 2022 года в цехе готовой продукции производства № 1 асбестообогатительной фабрики ПАО «Ураласбест» закончился монтаж опытной установки по очистке от снега полувагонов. А с середины декабря после завершения первоначальной наладки оборудования она заработала в постоянном режиме, избавив людей от тяжелого ручного труда.

Операторами стали подсобные работники цеха готовой продукции, которых дополнительно обучили обслуживанию опытной установки и проинструктировали по охране труда и промышленной безопасности.

— Принцип работы нового оборудования, — рассказывает оператор Дмитрий БАБУШКИН, работающий на фабрике с 2011 года, — заключается в очистке полувагонов от снега с помощью мощного тягодутьевого механизма. Процесс очистки мы контролируем по видеокамерам на экранах дисплеев, установленных в кабине оператора. И здесь важно взаимодействие с машинистом локомотива. Как только удается очистить конкретный участок полувагона, я подаю световой сигнал с помощью светофора или сообщаю по рации о необходимости двигать состав вперед. И так продолжается, пока вагоны не очистим полностью.

Если снега мало или он свежевыпавший, для очистки требуется от 15 до 30 минут, а когда его много, и он слежавшийся, то уборка снега занимает до часа на одну подачу в 14 вагонов. Именно машинист в момент очистки обеспечивает необходимую скорость движения состава.

По словам Дмитрия, он и коллеги в настоящий момент освободились от самой трудозатратной работы. Поэтому пока оператор механическим способом очищает полувагоны от снега, другие подсобные рабочие спокойно оборудуют их под разные фракции щебня.
Но это лишь малая часть важных перемен, произошедших в последнее время на асбестообогатительной фабрике.

— Для очистки от снега прибывавших на предприятие полувагонов, — говорит главный инженер асбофабрики Дмитрий ПАНОВ, — в зимних условиях нам постоянно приходилось отвлекать от основной работы до пятидесяти человек. Чаще всего это были ремонтники, из-за чего могло страдать качество профилактических и плановых ремонтов оборудования. Через вагонные люки люди убирали скопившийся внутри снег. Процесс шел достаточно медленно — для очистки одного состава требовалось до трех часов. Затем приходилось с помощью погрузчика собирать снег и по железной дороге вывозить на отвалы.

Низкая производительность отрицательно сказывалась на основной деятельности предприятия. Ведь за сутки цеху готовой продукции необходимо отгрузить до 500 вагонов, из которых 170-200 полувагонов приходилось очищать от скопившегося снега. В результате, по словам главного инженера, за зимний период 2021-2022 годов не удалось отправить потребителям 1872 вагона с готовой продукцией. Упущенная выгода составила 51 миллион рублей.

Стало очевидно — ситуацию необходимо менять. Поиском решения возникшей проблемы занялись и на асбестообогатительной фабрике, и в дирекции по управлению производством, в состав которого она входит. В результате коллективных усилий на просторах интернета удалось обнаружить изображение установки, способной очищать полувагоны. Фактически была найдена идея, которую требовалось воплотить в металле.

В феврале 2022 года по решению руководства ПАО «Ураласбест» разработкой технической документации занялся ПКО «Эксперт». Летом по готовым чертежам к изготовлению опытной установки приступили работники дочернего предприятия комбината «Ураласбест» — ООО «Асбестовский Ремонтно-Машиностроительный завод», а начиная с сентября монтажом оборудования в цехе готовой продукции занялся коллектив еще одного дочернего предприятия — ООО «Уралтехносервис».

Что касается наладки и доведения работы опытной установки на различных режимах до совершенства, то эту задачу выполнили специалисты асбестообогатительной фабрики. Они многого достигли на этом пути, но в перспективе планируют добиться, чтобы убирать из полувагонов без дополнительного привлечения людей даже слежавшийся снег.

Уже сейчас решены практически все поставленные задачи. С того момента, как заработала опытная установка, ни одного рабочего фабрики больше не пришлось отвлекать от основного производства. Как подсчитали на асбестообогатительной фабрике, в 2022 году рабочее время на очистку полувагонов от снега составило 6053 человеко-часа, а дополнительный фонд на оплату этих работ равнялся 700 тысячам рублей.
С момента, когда заработала опытная установка, отгрузка готовой продукции в полувагоны ведется своевременно и без задержек. А за первые недели эксплуатации она полностью окупила все понесенные на нее затраты.

В. СИНЯВСКИЙ.
Фото предоставлено асбестообогатительной фабрикой.
Специальный выпуск газеты «Асбестовский рабочий»

«Уральский хризотил» от 2 февраля 2023 года.