Со 2 августа родители школьников начали получать единовременные выплаты в размере 10 000 рублей на учащихся с 6 до 18 лет. Хватит ли этой суммы, чтобы собрать ребенка к школе, выяснял журналист «Асбестовского рабочего».

Рост стоимости транспортных услуг отразился в ценах на импортную одежду и обувь на уровне поставщиков. Ранее о том, что подорожание контейнерных морских перевозок скажется на стоимости товаров, предупреждал Центр стратегических разработок.

•  
• — Значительный рост стоимости контейнерных морских перевозок может оказать влияние на увеличение стоимости ряда продукции до пятнадцати процентов в зависимости от категории товаров. В первую очередь это касается грузов, которые перевозят в контейнерах: импортная бытовая техника, одежда, обувь, товары для дома, продукты. Особенно рост стоимости транспортировки может оказать влияние на недорогие товары, так как доля расходов в цене таких товаров гораздо выше, чем в стоимости дорогой продукции, — приводит ТАСС слова вице-президента Центра стратегических разработок Татьяны ГОРОВОЙ.
•  

Впрочем, Министерство экономического развития тогда прокомментировало это высказывание, напомнив о том, что расходы на морские перевозки составляют не более одного процента в общем объеме затрат, и пообещало, что сезонный рост цен на одежду и обувь не выйдет за средние значения.

Вот только владельцы магазинов настроены не так оптимистично. Асбестовские предприниматели уже в 2020-м столкнулись с необходимостью повышать стоимость товаров. В прошлом году рост цен на обувь был связан с расходами на обязательную маркировку. Это своеобразная гарантия качества — в приложении «Честный знак» покупатель может считать QR-код с этикетки и получить всю информацию о товаре. В феврале текущего года требование обязательной маркировки коснулось и одежды.

Владелец магазина «Junior» Михаил ПАРЫГИН рассказал, что работает в основном с российскими производителями одежды, поэтому на стоимости товара подорожание доставки по морю не отразится. Куда большее значение в ценообразовании играют автомобильные перевозки. При этом, по данным Росстата на 29 июля, только за неделю бензин подорожал на 13 копеек, а дизельное топливо — на десять копеек.

• — Поставщики начали предупреждать еще весной, что по зимнему ассортименту будет подорожание, — сообщил Михаил Парыгин. — Но на запасы цены останутся те же. Конкретно сейчас, до начала сезона, у нас идет скидка двадцать процентов. Новые поступления ассортимента к школе есть, но цены, конечно, растут. Все же отталкивается от топлива, а оно, сами видите, дорожает, — и поставщики уже начинают цены поднимать.
•  

Предприниматель поясняет, что в настоящее время фабрики ничего не отшивают на склад — магазины делают предзаказы, в основном весной. Многие поставщики присылают предварительные прайсы — по факту цена может оказаться выше.

• По брюкам мы работали с производителем, у которого и так ценник недешевый — 2,4 тысячи рублей, но они были очень качественные, — рассказывает Михаил. В этом году запрашиваем прайсы — на тысячу рублей дороже. И смысл для Асбеста эти брюки везти? Они хоть и качественные, просто мертвым грузом лягут.
•  

Но детей одевать все равно нужно. В Асбесте серьезным драйвером спроса служат президентские выплаты.

— В прошлом году выплатили в июне по десять тысяч, и это чувствовалось — родители сразу пошли одевать детей, — рассказали в нескольких магазинах. — Вывод — людям денег не хватает. Это и зимой видно — когда идут сезонную одежду покупать, то в основном с бабушками и дедушками. Процентов сорок одевают детей при финансовой поддержке старших родственников.

Проще всего одежду и обувь купить в магазинах крупных торговых сетей — мы посетили два. При этом в торговом центре есть и другие магазины, где можно приобрести хорошие товары со скидкой.

Для девочек есть варианты — сарафаны, школьные платья или юбка и жакет. Костюм для школьницы из жакета, юбки и блузки в одном магазине обойдется в 3 179 рублей. Такой же набор в другом выглядит гораздо лучше и стоит выгоднее — 2 597 рублей. Но можно и сэкономить, взяв сарафан и блузку на сумму от 1799 рублей в первом магазине.

Мальчикам достаточно рубашки и брюк. Если одеваться в магазине, придется выложить 2 198 рубля, с рубашкой из сетевого шоу-рума — 1898 рублей.

Спортивные штаны для девочек стоят от 699 рублей. Для мальчиков — от 899. Зато белая футболка в магазине в отделе одежды для девочек стоит на триста рублей дороже, чем белая базовая в мужском отделе. Получаем стоимость спортивного набора в размере 1498 рублей для мальчиков и 1598 рублей — для девочек.

Теперь — кроссовки. Здесь особенно чувствуется эффект «розового» налога. Украшенные кроссовки для девочек — априори дороже. В крупном магазине обуви и аксессуаров они стоят 1899 рублей. Мальчикам можно по скидке приобрести спортивную обувь в шоу-руме — от 799 рублей.

Осенние ботинки для мальчиков и девочек стоят одинаково дорого — порядка трех тысяч рублей и выше. Причем, если мальчикам простительно носить на сменку кроссовки, то от девочек обычно требуют школьные туфли, а это еще минимум 1799 рублей.

После подсчетов мы обнаружили, что собрать девочку в школу по самым скромным подсчетам обойдется как раз в десять тысяч рублей. На мальчика экономные родители потратят 7 094 рубля. При этом в расчет берется только стоимость одежды и обуви. А ведь в школу не пойдешь без ранца и необходимых канцтоваров — тетрадей и ручек.

Надеемся, что теперь, зная примерную стоимость школьных товаров, родители смогут сориентироваться и, возможно, найти более выгодные предложения в магазинах.

Т. МЕЛЬНИКОВА.

Фото автора.

Комментарий

Наш эксперт, сапожник Денис ПЕРЕБАСКИН, рассказал, как правильно выбирать обувь, в том числе и детскую:

• - В первую очередь важно качество материалов. Надо смотреть, как прошита обувь у подошвы. Кожзаменитель загибается, и потом идет прошивка. Натуральная кожа обычно без загибов — прямой срез, то есть нет обволакивания. Если обратить внимание, на обуви, на сумках из искусственной кожи всегда есть подворачивание материала. Кожу так не завернуть.
•  

Обращайте внимание на швы — стежок должен быть мелким и частым. Это влияет на продолжительность носки, потому что в местах сгиба, если стежок широкий — нитки быстро порвутся.

Если запятник очень объемный и мягкий, легко прожимается — это плохо, потому что там губка слабая стоит. Меньшемесяца — и запятники «полетят».

Ну, и подошва: желательно не комбинированного типа — слой вспененного полиуретана и слой резины. Сейчас очень мало качественных подошв такого типа. Выбирать желательно цельнорезиновую подошву, но и она мало встречается. На демисезон цельнолитая пенополиуретановая подошва пойдет, но и то в первые месяцы носки — сентябрь-октябрь. Вспененный полиуретан застывает при температуре -2-5 градусов и обувь начинает скользить.

"АР" от 5 августа 2021 года.