Чтоб шайба скользила...
17.01.2020
👁1066
От качества льда зависит успех хоккейной команды. А за этим в хоккейной школе «Хризотил» следят профессионалы — Александр ЧЕРВЯКОВ и Александр КУПРИЯНОВ.
Работают по сменам, ведь учебный процесс начинается около семи часов утра, а вечером лед предоставляется за плату населению для массового катания.
После проката его тоже необходимо привести в надлежащее состояние. Заливщики льда числятся как водители специальных транспортных средств, но по сути это профессиональные ледовары. Их задача — поддерживать ледовую арену в пригодном для тренировок и турниров состоянии, а значит — лед должен быть ровным, определенной толщины, чтобы была видна хоккейная разметка.
В детстве Александр Куприянов, как и большинство мальчишек, увлекался хоккеем. А уже много позднее Василий Васин, на тот момент тренер взрослой хоккейной команды «Ураласбест», попросил помочь с заливкой корта на городском стадионе. Под ледозаливочную машину был переделан обычный «уазик» — внутрь ставилась бочка с водой, наружу выводились трубы. Поперечная труба была просверлена в нескольких местах, а к ней крепилась тряпка, чтобы вода распределялась равномерно. Конструкцию подсмотрели в других городах на турнирах. Асбестовский вариант ледозаливной машины был дешевле, но на качество льда никто не жаловался — да и с чем было сравнивать?
В течение трех лет Александр Куприянов трудился ледозаливщиком на городском стадионе. А 23 декабря 2012 года в городе открылся свой ледовый дворец. С того дня оба ледовара работают в «Хризотиле».
Накануне нового года школа «Хризотил» получила подарок от областного Министерства спорта — ледозаливочную машину «Zamboni». Название марка получила в честь американского инженера Фрэнка Замбони, который изобрел ресурфейсер — специальный комбайн для восстановления льда на катках. А день рождения изобретателя — 16 января — во всем мире отмечают как профессиональный праздник ледоваров.
Новую машину первым «обкатал» ледозаливщик Александр Куприянов. По его словам, прежняя машина «Джуниор» верой и правдой отработала семь лет, на ней выполняли по десять-двенадцать заливок в день, а если шел спаренный тур России — то и до восемнадцати. Сейчас «Джуниор» остается в качестве резервного спецсредства, а основная работа ляжет на новую ледозаливочную машину.
Т. МЕЛЬНИКОВА. Фото автора.
«АР» от 16 января 2020 года.
Актуально
Редакция газеты «Асбестовский рабочий» сообщает, что официальный сайт газеты расположен в сети Интернет по адресу - arasb.ru
Других сайтов газета «Асбестовский рабочий» не имеет и не несет юридической ответственности за публикуемые на них материалы.