От водителя до механика ­- за три года

07.03.2024

👁697

Отпуск для механика транспортного участка завода по производству теплоизоляционных материалов ПАО «Ураласбест» Александра НИКИТИНА – это долгожданная пора покорения снежных вершин. Уезжая на горнолыжные курорты страны, он предается увлечению детства.

ПО СНЕЖНЫМ СКЛОНАМ
Зимние выходные Александр Никитин тоже отводит для экстремального хобби. Он уже побывал на трассах каждой из окрестных областей: горы близ Екатеринбурга стали его первым местом для проверки смелости, с родителями ездил и в Челябинск, и в Пермь. Теперь рассчитывает более дальние маршруты и рискованные спуски.

Впервые Александр встал на лыжи в десять лет на Уктусе. Очень понравилось, затянул в увлечение друзей. Поначалу его хобби не разделяла жена, но вот уже три года, как она начинает с августа напоминать: пора планировать совместный отпуск.

В конце февраля супружеская пара уезжает в сторону юга: Приэльбрусье, курорты Домбая и Архыза. Но бывают и путешествия в Сибирь, например, на курорт Шерегеш в Кемеровской области.
– Там совсем небольшие высоты, в отличие от Кавказских гор. Но зато классно организован сервис, подготовлены трассы, можно найти спуски для свободного катания, – говорит Александр Никитин. – Хотя, если знать родные края, можно найти такие места и у нас. Например, отличные склоны на горе Губаха в Пермском крае – в западной части Уральских гор.

Поклонник экстремального спорта не забывает о здравом смысле. Всегда перед спусками с больших гор он изучает карту, где указаны ручьи, расщелины, пещеры. Несмотря на то, что лыжник находится на горе не в одиночку, о собственной безопасности каждому нужно позаботиться самостоятельно.

НА ОТВЕТСТВЕННОЙ ДОЛЖНОСТИ
Александр Никитин работает механиком транспортного участка несколько месяцев. Он устроился на завод ТИМ водителем погрузчика три года назад, потом стал бригадиром. Но вскоре руководство предложило ему попробовать свои силы в качестве временно исполняющего обязанности механика транспортного участка. Время показало, что с решением не ошиблись.

В подчинении механика примерно 60 человек – водители и слесари, входящие в штат транспортного участка. Александр следит за производственным процессом. Оценивает, сколько человек должны приступить к работе, составляет график для водителей вилочных погрузчиков. Вся техника должна быть в исправном состоянии, всегда сформирована смена. На заводе постоянно задействовано от 12 до 16 единиц транспорта – в зависимости от запрашиваемой нагрузки.
Продукция востребована везде и идет на продажу за пределы области и региона, поэтому зимой объемы производства не уменьшаются.

– Быстрый карьерный рост, как показывает моя история, возможен. Достаточно обладать нужными компетенциями и прилагать все усилия, чтобы достичь результата, – считает механик. – В свое время я устроился на завод ТИМ, потому что привлек уровень заработной платы.

Мама Александра работает в управлении автотранспортного предприятия ПАО «Ураласбест». Она подсказала ему, что на заводе есть вакансия водителя погрузчика. Имея водительские права категории «D», он прошел собеседование и приступил к работе. Как говорит теперь механик, хотя труд водителя вилочного погрузчика сложный – первые несколько недель приходится привыкать к графику и физическим нагрузкам – зато стабильный и высокооплачиваемый.

Ритм работы довольно высок, особенно у тех водителей, которые находятся на отгрузке продукции в цехе. Умение нарабатывается только с опытом работы на месте. Со временем водители начинают понимать, где лучше снизить скорость, а где действовать порасторопнее. На заводе ТИМ регулярно проводятся конкурсы профессионального мастерства среди водителей вилочных погрузчиков, где навыки, отточенные во время смен, проявляются в полной мере.

– Примечательно, что я сдавал на права именно на заводе по производству теплоизоляционных материалов – на этих же погрузчиках, на которых спустя несколько лет начал работать, – вспоминает Александр Никитин. – Приехал в автошколу в Белоярском районе, сдал теорию, а для практической части экзамена мы поехали вместе с инструктором в Асбест. В тот день после меня он принимал еще один экзамен на асбестообогатительной фабрике градообразующего предприятия.

Александр Никитин продолжает повышать профессиональные компетенции и учится заочно в Уральском государственном горном университете. На зимнем балу, который организовал в Центре культуры и досуга имени Горького Координационный совет молодежи, его наградили Почетной грамотой за высокое профессиональное мастерство, преданность делу и добросовестный труд.

П. Разницын. Фото автора.
«Асбестовский рабочий» от 29 февраля 2024 года.

Актуально

Редакция газеты «Асбестовский рабочий» сообщает, что официальный сайт газеты расположен в сети Интернет по адресу - arasb.ru

 

Других сайтов газета «Асбестовский рабочий» не имеет и не несет юридической ответственности за публикуемые на них материалы.

25 апреля в газете «Асбестовский рабочий»

24.04.2024